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论是产量、还是市场的渗透率，中国新能源汽车市场的增长都是非常迅猛的。根据市场研究机构Counterpoint的研究报告，2023年，中国新能源汽车(NEV)销量将突破800万台大关，在全球NEV中的占比也将大幅攀升。新能源汽车市场的高速发展，极大推动了汽车半导体的增量发展。预计纯电动车的单车半导体价值量将从2023年的约1,300美元，有望上涨到2030年的2,000美元。在这一背景下，曹彦飞表示，发展迅速的新能源汽车半导体应用可以分为几个领域，分别是功率半导体、智能化和自动辅助驾驶需要的半导体、推动网联化的半导体。因此，英飞凌围绕这三方面的应用，构建了完整的、全面的、系统级的车用半导体解决方案。 智能座舱代表着未来汽车的发展方向。未来的座舱一定会是汽车智能化最重要的体现之一，所有人机交互的应用都可以在座舱里实现。英飞凌的半导体技术及其在软硬件方面的创新将会定义未来汽车的智能座舱，乃至重新定义汽车。在自动驾驶领域，英飞凌提供以AURIXTM系列MCU为核心的完整智驾解决方案，搭配专用的电源管理芯片OPTIREGTMPMIC，并有NORFlash、MOSFET、智能高边开关和CAN/LIN收发器等的配套支持。在高阶自动驾驶领域，英飞凌提供为SOC供电的大电流供电系统和硬件加密信息安全芯片。所有芯片均基于最新的信息安全与功能安全标准设计，结合英飞凌享誉业界的“零缺陷”质量体系，让自动驾驶更安全，让客户用得更放心。 谈到大中华区，曹彦飞重点强调了英飞凌持续深化与本土客户和行业伙伴的合作，推动电动汽车等多领域的应用落地。如今汽车市场新的格局、业态以及整个价值链都在发生很多变化，因此，英飞凌一直在致力于构建更多元化的生态圈来协作创新。英飞凌所强调的汽车生态圈涵盖了业界各个领域，包括大学、行业协会、工具厂商、designhouse(独立设计公司)、媒体智库以及行业机构等，最终所有这些生态圈合作伙伴将聚集在一起，为汽车市场、终端客户以及消费者服务。
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